ब्रह्मपुत्र हादसा : असम में 1 इंजन वाली निजी नौकाओं पर प्रतिबंध, जांच जारी

गुवाहाटी, 9 सितंबर (आईएएनएस)। असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने ब्रह्मपुत्र नदी में एक टक्कर के बाद नाव दुर्घटना के मद्देनजर गुरुवार को सभी एकल इंजन वाली निजी नौकाओं के माजुली द्वीप पर चलने पर प्रतिबंध लगा दिया और उच्चस्तरीय जांच के आदेश दिए।
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ब्रह्मपुत्र हादसा : असम में 1 इंजन वाली निजी नौकाओं पर प्रतिबंध, जांच जारी गुवाहाटी, 9 सितंबर (आईएएनएस)। असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने ब्रह्मपुत्र नदी में एक टक्कर के बाद नाव दुर्घटना के मद्देनजर गुरुवार को सभी एकल इंजन वाली निजी नौकाओं के माजुली द्वीप पर चलने पर प्रतिबंध लगा दिया और उच्चस्तरीय जांच के आदेश दिए।

हादसे में एक महिला परिमिता दास की जान चली गई और दो लोग अभी भी लापता हैं, जबकि राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल और राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल के जवानों ने महिलाओं सहित 87 लोगों को बचाया।

पुलिस के अनुसार, निमाटीघाट से माजुली द्वीप में कमलाबाड़ी फेरी प्वाइंट की ओर जा रही निजी नाव मा कमला राज्य के अंतर्देशीय जल परिवहन (आईडब्ल्यूटी) विभाग द्वारा संचालित मैकेनाइज्ड फेरी ट्रिपकाई से टकरा गई, क्योंकि यह नेमाटीघाट की ओर जा रही थी।

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माजुली में गुरुवार को युवाओं सहित स्थानीय लोगों ने नाव दुर्घटना को लेकर बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन किया, जिसके बाद पुलिस ने उन्हें तितर-बितर करने के लिए लाठीचार्ज किया।

मुख्यमंत्री के दौरे से पहले माजुली पहुंचे बिजली मंत्री बिमल बोरा को उत्तेजित भीड़ ने घेर लिया और करीब 30 मिनट तक हाईवे पर गरमूर चरियाली में बैठे रहे। वह प्रदर्शनकारियों से बात करने की कोशिश कर रहे थे। जब गुस्साए लोगों ने मांग की कि मुख्यमंत्री आएं और उनसे बात करें, तब बोरा को पुलिस वहां से सुरक्षित ले गई।

बाद में, दुर्घटनास्थल का दौरा करने के बाद मुख्यमंत्री ने मीडिया को बताया कि प्रारंभिक जांच से पता चला है कि कुप्रबंधन प्रमुख कारण था।

सरमा ने कहा कि उन्होंने जोरहाट जिला प्रशासन से गलत काम करने वालों के खिलाफ आपराधिक मामला दर्ज करने के लिए कहा है और कहा कि उच्चस्तरीय जांच से दुर्घटना के कारणों का पता चलेगा।

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उन्होंने कहा कि सभी निजी घाटों का परिचालन बंद कर दिया जाएगा, क्योंकि उनके पास समुद्री इंजन नहीं हैं। हालांकि, अगर मालिक एकल इंजन को समुद्री इंजन में बदलना चाहते हैं, तो राज्य सरकार 75 प्रतिशत सब्सिडी के साथ 10 लाख रुपये का अनुदान प्रदान करेगी। अब से, चार आईडब्ल्यूटी घाट कमलाबाड़ी और नियामाटीघाट के बीच सेवा प्रदान करेंगे और जल्द ही दो माजुली को और फेरी भेजी जाएगी। फेरी के अलावा, दो रो-पैक्स भी चालू किए जाएंगे।

जोरहाट को माजुली से जोड़ने वाले पुल की स्थिति के बारे में मुख्यमंत्री ने कहा कि नवंबर से निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा और इसे पूरा होने में चार साल लगेंगे।

परिवहन मंत्री चंद्र मोहन पटोवरी, राजस्व एवं आपदा प्रबंधन मंत्री जोगेन मोहन, बिजली मंत्री बोरा और पुलिस महानिदेशक भास्करज्योति महंत भी मौजूद थे।

सरमा ने जोरहाट मेडिकल कॉलेज और अस्पताल का भी दौरा किया और घायलों से बातचीत की। उन्होंने माजुली का भी दौरा किया और ऑल असम स्टूडेंट्स यूनियन और अन्य स्थानीय संगठनों के प्रतिनिधियों से मुलाकात की और उनके द्वारा उठाए गए मुद्दों को सुना।

उन्होंने आश्वासन दिया कि सरकार यात्रियों की सुरक्षा और कमलाबाड़ी और नेमाटीघाट के बीच फेरी की परेशानी मुक्त आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएगी।

माजुली और जोरहाट के बीच संचार का एकमात्र साधन घाट हैं, लेकिन परिवहन के साधन अक्सर खतरनाक होते हैं, खासकर मानसून के महीनों (जून से सितंबर) के दौरान जब नदी लबालब हो जाती है।

--आईएएनएस

एसजीके/एएनएम